Archiv der Kategorie: Mobilität

Zusätzliche Züge zum Zug

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Quelle: Allgemeine Zeitung Landskrone vom 25.02.2014, Seite 17

„RHEINHESSEN (red). An Fastnacht werden auf den Schienenstrecken und den regionalen Buslinien zahlreiche Spät- und Zusatzfahrten angeboten. Um länger feiern zu können, sind am Fastnachtsamstag, 1. März, Zusatzzüge nach 2 Uhr von Mainz bis Worms und Bingen und erstmals um 1 Uhr von Bingen nach Mainz unterwegs.  Zu allen Orten zwischen Bodenheim, Oppenheim und Worms besteht am Fastnachtssamstag stündlich eine Verbindung bis 2.22 Uhr, Freitag bis 1.22 Uhr und sonst 0.22 Uhr.

Zum Rosenmontagszug fahren ab Worms zusätzlich zur stündlichen Abfahrt zur Minute 25 Züge um 9.32, 9.55, 10.10, 10.40, 11, 11.44 und 12.05 Uhr. Ab Guntersblum fahren die Zusatzzüge um 9.50, 10.28, 10.56, 11.18, 12, 12.20 Uhr ab und von Oppenheim um 9.56, 10.34, 11.09, 11.34, 12.06 und 12.26 Uhr. Ab Nierstein gehts drei Minuten später, ab Nackenheim 8 Minuten und ab Bodenheim rund elf Minuten später los. Zurück in Richtung Worms schließt eine zusätzliche Regionalbahn um 22.22 Uhr die Taktlücke und fährt bis Mannheim.“

Leerfahrten?

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Der Bürgerbus hat den Probebetrieb aufgenommen

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Nutzen Sie das neue Angebot einer Buslinie für Ihre Mobilität in der Verbandsgemeinde Bodenheim. Ab 16.12.2014 fährt Sie ein Bus der ORN – Linie 664 – täglich durch die Verbandsgemeinde. Wenn ausreichend Fahrgäste mitfahren – 5 Fahrgäste pro Fahrt sollten es sein -, wird aus dem Probebetrieb für ein Jahr ein Dauerangebot werden können.

Die Abfahrtszeiten, Montag bis Freitag, können Sie dem hier abgedruckten Fahrplan und den Fahrplänen an den Haltestellen, die zum Teil neu eingerichtet worden sind, entnehmen.

Harxheim Friedenstraße, Mast 2 8.19

Harxheim Weserstraße, Mast 2 8.20

Harxheim Mitte, Mast 2 8.21

Gau Bischofsheim Steigstraße 1 8.25

Gau Bischofsheim Bildstock, Mast 1 8.27

Gau Bischofsh Lörzweiler Str., Mast 1 8.28

Gau Bischofsheim Küchelberg, Mast 1 8.29

Lörzweiler Ortseingang, Mast 1 8.31

Lörzweiler Kirche, Mast 2 8.32

Nackenheim Am Teuerborn 1 8.35

Nackenheim Langgasse 2 8.39

Nackenheim Tankstelle 2 8.40

Bodenheim Gaustraße, Mast 1 8.46

Bodenheim Bahnhof, Mast 1 8.49 11.10

Bodenheim Hilgestraße Mast 1 8.52 11.13

Bodenheim Lange Ruthe 8.54 11.15

Bodenheim Gaustraße, Mast 2 11.20

Nackenheim Tankstelle 1 11.26

Nackenheim Langgasse 1 11.28

Nackenheim Am Teuerborn 2 11.32

Lörzweiler Rheinstraße, Mast 1 11.34

Lörzweiler Kirche, Mast 1 11.35

Lörzweiler Ortseingang, Mast 2 11.37

Gau Bischofsheim Küchelberg, Mast 2 11.39

Gau Bischofsh Lörzweiler Str., Mast 2 11.40

Gau Bischofsheim Bildstock, Mast 2 11.41

Harxheim Mitte, Mast 3 11.46

Harxheim Weserstraße, Mast 1 11.47

Harxheim Friedenstraße, Mast 1 11.48

Ergebnis der Kontrollen auf Feldweg zwischen Nackenheim und Nierstein

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Heute in der AZ:

„Nachdem bei der Polizei verstärkt Beschwerden eingingen, dass die Verlängerung des Niersteiner Kiliansweges verbotswidrig vom Durchgangsverkehr benutzt wird, startete die Polizei eine Kontrollaktion am Montag von 14 bis 18.30 Uhr. Vor allem im abendlichen Berufsverkehr wollten viele Verkehrsteilnehmer den Stau auf der B9 umgehen und nutzten ab dem Bahnübergang Nackenheim den Feldweg. Um diesen Beschwerden nachzugehen, hatte die Polizei die groß angelegte Kontrollaktion auf dem Kiliansweg durchgeführt. Allerdings blieb die Zahl der Verstöße hinter den Beschreibungen der Beschwerdeführer zurück. Es wurden nur vier Verstöße festgestellt.“

(Quelle: Rhein Main Presse, Allgemeine Zeitung, Ausgabe Landskrone vom Donnerstag, 12. September 2013 )

Lost in Mainz – der ganz normale Bahnsinn

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Die Rhein-Zeitung hat gerade das Ergebnis der Pressekonferenz mit DB-Netz zum geregelten Chaos am Mainzer Hauptbahnhof veröffentlicht. Einen Überblick gibt es hier….

Aufgrund von Unterbesetzung im Stellwerk Mainz Hbf. können vom 2. bis 11./12. August 2013 um 6 Uhr jeweils in der Zeit von 20 Uhr (Sonntag ab 18 Uhr) bis 6 Uhr morgens nur maximal 8 Züge pro Stunde in Mainz Hbf. fahren. Fast alle Fernverkehrszüge werden dann um Mainz herumgeleitet und aus/in Richtung Frankfurt, Worms, Bad Kreuznach und Bingen verkehrt je ein Zug hin und einer zurück.

Wer sich über die aktuelle Situation im Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund und Nackenheim informieren will kann dies über die aktuellen Informationen dort. http://www.rnn.info/aktuelles/fahrplanaenderungen/

Ganz besonders putzig ist der Hinweis am Ende des Artikels:

„Die Einschränkungen dauern nach heutigem Kenntnisstand noch bis zum 30. August an. Hierbei ist ab 12. August damit zu rechnen, dass sich die Maßnahmen verschärfen und auch Züge im Berufsverkehr betroffen sind. Informationen hierzu finden Sie an dieser Stelle, sobald diese uns vorliegen.“

Wer sich die Wartezeit verkürzen will kann dies per Twitter mittels des Hashtag #bahnfilme tun. Hier ein kleiner Auszug:

Husch, Husch, Husch die Eisenbahn, jetzt wird wieder nachts gefahr’n

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Unter dem Titel: „Züge rollen nachts wieder“ veröffentlichte heute die AZ folgende Information der Deutsche Bahn AG:

„Ab dem heutigen Samstag, 22. Juni, rollt der Zugverkehr auf der Strecke Mainz-Worms wieder regulär, der Ersatzverkehr durch Busse entfällt. Das teilte die Deutsche Bahn am gestrigen Freitag mit. Wie berichtet, hatte die Bahn „wegen Personalmangels“, wie es damals hieß, zum 22. Mai die nachts verkehrenden Regionalzüge auf dieser Strecke gestrichen und durch Busse ersetzt.“

(Quelle: Rhein Main Presse, Allgemeine Zeitung, Ausgabe Landskrone vom Samstag, 22. Juni 2013 )

Und wenn Sie Freizeit haben, dann Voten Sie (für den Spielplatz in Nackenheim)

Rechtzeitig zum Albansfest – die „Empfehlungen“ des RNN-Verkehrsverbundes

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Allen Benutzern von öffentlichen Verkehrsmitteln empfiehlt unser RNN Verkehrsverbund rechtzeitig zu gehen. Ich darf mal zitieren: „Sonntag- und Montagnacht sind keine Verstärkungen der Busse Richtung Worms vorgesehen, daher empfiehlt der RNN für den Heimweg Richtung Worms eher den letzten Zug um 23:35 Uhr zu nutzen.“

Auch in Richtung Mainz wurden Änderungen zur Fahrplanauskunft in dieser Pressemitteilung veröffentlicht. Ich kann nur empfehlen dies mal selber zu lesen: http://www.rnn.info/aktuelles/aktuelle-pressemeldungen/details-pressemeldungen/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=3349&cHash=3fecf79909cd3866bb47e0222b33f62c

Für mich unfassbar.

Und wenn Sie Freizeit haben, dann Voten Sie (für den Spielplatz in Nackenheim)

Es fährt kein Zug nach Nirgendwo – jedenfalls Nachts

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Wegen Personalmangel entfallen die Züge um 0:22 Uhr und 1:22 Uhr ab Mainz Hbf nach Worms vom 21.5. bis 31.8.2013. Bis zum 7.6. entfällt auch die Regionalbahn um 23:15 Uhr ab Worms nach Mainz. Ersatzweise verkehren Busse.

Aufgrund von Ausfällen von Fahrdienstleitern in den Stellwerken schließt DB Netz die Bahnstrecke Mainz Römisches Theater – Worms vom 21./22. Mai bis 30./31. August 2013 jeweils nachts in der Zeit von 0 Uhr bis 4 Uhr.

Daher können folgende Züge in diesem Zeitraum nicht verkehren:

– RB um 0:22 Uhr von Mainz nach Worms

– RB um 1:22 Uhr von Mainz nach Worms

Vom 21. Mai bis 7. Juni 2013 entfällt wegen fehlender Leerzugtrassen ebenfalls folgender Zug:

– RB um 23:15 Uhr von Worms nach Mainz (diese RB kommt aus Mannheim und verkehrt planmäßig zwischen Mannheim und Worms).

Die ausfallenden Züge werden durch Busse ersetzt. Den Fahrplan dieser Busse finden Sie hier:

Details Fahrplanänderungen – RNN – Rhein Nahe Nahverkehrsverbund

Wochenend‘ und Sonnenschein – Erste E-Bike Erfahrungen

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Den sonnigen und warmen Sonntag haben wir dazu genutzt um unsere neuen Elektrofahrräder zu testen. Diese hatten wir in der letzten Woche bei FF-Albrecht (Feinkost und Fahrrad ALDI) erstanden. Eine kleine Runde rund um Nackenheim sollte uns ermöglichen die Fahrräder besser kennenzulernen. Mit einem Kaufpreis von 699,- Euro liegt das E-Bike von ALDI im „Billigsegment“. Aber für uns war entscheidend erst mal zu schauen ob wir mit einem E-Bike zurechtkommen um dann zu entscheiden ob es für unsere Ansprüche als „Gelegenheitsfahrer“ geeignet ist.

Unser erstes Fazit ist: Eine sinnvolle Anschaffung.

Das Rad lässt sich gut schalten und der Elektroantrieb unterstützt solange man auch selber tritt. Die ideale Balance zwischen „Tretwiderstand und Körpereinsatz“ muss zumindest ich noch finden, aber dafür komme ich zumindest ohne „Stehereinsatz“ auch Steigungen hoch die ich früher entweder hochschieben musste bzw. nur im Stehen bewältigen konnte. Wer mich kennt weis dass ich ohnehin die „maximale Gesamtzuladung“ des Rades mit meinem Körpergewicht deutlich überschreite.

Meine Hoffnung, nun auch endlich die Rennradfahrer überholen zu können, hat sich leider nicht erfüllt. Aber die Damen und Herren auf den Rennrädern haben aber beim Überholen zumindest freundlich gegrüßt. Dafür reduzierte sich der „Sicherheitsabstand“ zu meiner Angetrauten, die mich immer ca. 500 Meter zurücklässt, aber deutlich. Wobei ich aber sagen muss, dass ich die höchste Unterstützungsstufe (100%) noch nicht getestet habe. Ich habe nur die ersten drei Stufen verwendet (45, 55 und 70% Motorunterstützung). Immerhin bietet die 7-Gang Nabenschaltung, kombiniert mit den 4-Motorstufen, 28 Schaltmöglichkeiten, in denen man sich erst mal finden muss.

Wer sich nicht gleich ein Rad anschaffen will, kann E-Bikes auch in unserer Region bei Hügelrad testen. Hier kann man E-Bikes ausleihen.

Hügelrad – Der Elektrofahrrad-Verleihservice

„Rheinhessen mit dem Rad – das ist die erfrischende Art, die schöne Landschaft mit ihren zahlreichen Weinbergen und Weindörfern kennen zu lernen. Freuen Sie sich auf das Pauschalangebot »Schönes Wochenende«: »Hügelrad« bietet ein Wochenende im rheinhessischen Hügelland. Darin enthalten ist die Ausleihe eines Elektrofahrrades, Einkehrmöglichkeit im Weindorf Jugenheim oder eine Weinprobe beim Winzer (je nach Wunsch) mit Übernachtung und Frühstück in Jugenheim.

»Hügelrad« bietet Ihnen moderne, technisch hoch entwickelte Pedelecs; Akkus mit einer Reichweite bis 90 km und einem 250 Watt Motor, der Sie bis 25 km/h kraftvoll unterstützt.; führerscheinfrei, inklusive Tourenvorschläge und Kartenmaterial.

Oder mit dem Rad zur Arbeit! Schon mal überlegt? Ohne große Anstrengung zur Arbeitsstätte kommen und dabei etwas für die Gesundheit und den Umweltschutz tun! Ein Rad für alle Fälle – für Sie und Ihre Gäste. Rheinhessen erfahren – Spaß am Radfahren.“

Es stehen 5 Kettler-E-Bikes für Sie bereit.

· Akku mit einer Reichweite 70 bis 90 km (abhängig vom Gelände)

· 250 Watt Motor, der Sie bis 25 km/h kraftvoll unterstützt

· Inklusive Helm

· Tourenvorschläge und Kartenmaterial

· Dauerverleih für Firmen möglich

· Ausleihe nach Vereinbarung

· Lieferservice nach Absprache

· Preise erfragen Sie bitte beim Anbieter. http://www.huegelrad.de/

Vielleicht stellt ja auch die EWR AG beim Rheinradeln, wie im letzten Jahr, wieder E-Bikes aus.

Weitere Informationen zum ALDI E-Bike findet man z.B.:

Welche Winzer und Straußwirtschaften Lademöglichkeiten bieten werden wir bei unseren Touren herausfinden. Gerne nehmen wir aber auch Hinweise und Kommentare hier entgegen.

Überlegungen zum virtuellen Gemeindebus

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Gestern Morgen habe ich im Morgenmagazin eine kurze Vorstellung von „flinc“ gesehen und sofort fiel mir auf das dieser Service den Gemeindebus im digitalen Dorf abbilden könnte.

Sicherlich können sich einige noch an den Gemeindebus der VG erinnern, der von Margit Grub gelenkt Nackenheimer Bürger zur VG Verwaltung und den Einkaufszentren in Bodenheim transportierte. Leider wurde dieser Service wohl zum Ende 2012 eingestellt. Dies ist meines Erachtens nicht nur für ältere Bürger bedauerlich, da sie ohne Auto einkaufen konnten, sondern war für mich auch in der Tendenz ein echter Beitrag zur allgemeinen Verkehrssicherheit. Wer gibt denn schon seinen Führerschein zurück, wenn er dann nicht mehr einkaufen kann?

Andere Gemeinden, wie z.B. Zornheim, organisieren Privatfahrten im Rahmen ihrer Generationengemeinschaften. Dies verdeutlicht der folgende, leider aufgrund der Reflektion im Schaukasten, etwas unscharfe, Schnappschuss.

flinc könnte hier den „roten Punkt“ aus den 80zigern ins 21. Jahrhundert beamen. Laut Wikipedia ist flinc: „flinc ist ein Mitfahrnetzwerk mit Augenmerk auf Dynamic Ridesharing und der Verbindung zwischen Mitfahrzentrale und sozialem Netzwerk.“

Ich habe mir vorgenommen mich auf jeden Fall in den nächsten Tagen mal näher mit diesem Thema beschäftigen.

Weitere Informationen zu flinc aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie (flinc.org)

Motto
Social Mobility Network – Die clevere Mitfahrzentrale für jeden Tag

Eine Besonderheit gegenüber anderen Mitfahrzentralen stellt die spontane und dynamische Vermittlung dar. Vermittlungen erfolgen auch auf Teilstrecken, sodass die Vermittlungswahrscheinlichkeit steigt.^[1] Die Vermittlung erfolgt adressgenau, sodass Absprachen zu Treffpunkten entfallen können. Auch dadurch eignet sich flinc für Kurz- und Pendlerstrecken. Durch die Integration eines sozialen Netzwerks soll ein Mobilitätsnetzwerk entstehen, wobei wie bei anderen Mitfahrzentralen durch Bewertungen von Fahrern und Mitfahrern Vertrauen geschaffen werden soll.

Die Mitfahrzentrale kann durch eine Kooperation mit Navigon und Bosch Navigation auf Apple-iOS-Geräten erstmals in die Navigationssoftware integriert werden.^[4] Vorschläge können während der Fahrt live empfangen werden und direkt in die Routenplanung integriert werden. Auch über Smartphones mit Android oder iOS können Fahrten unterwegs mit einer App vermittelt werden.^[5] Social sharing u. a. mit einer Facebook-App integriert flinc in das soziale Netzwerk, womit dort (optional) die Fahrten angezeigt werden können.^[6]

flinc – Wikipedia